Über den kurzen Dienstweg wird die Zollabfertigung geregelt, schon treffen die ersten LKWs ein die einzelne Container in protestantische Gemeinden im ganzen Land bringen.
Beiträge von Johannes Heuerling
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Das Containerschiff "Stier Carlsen" läuft in den Überseehafen von Kaiserburg ein. Es wird eine überdimensionale Flagge des Hospitaliterordens gehisst.
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Kapitän Crüsemann:
Auf See und vor Gericht ist man in Gottes Hand, Herr Korvettenleutnant.
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Kapitän Crüsemann:
Mir ist nicht bekannt das Dreibürgen diese Einschätzung teilt. Aber ich bin Kapitän und kein Politiker, ich habe nur als ausführendes Organ meiner Reederei für die Besorgung des abgeschlossenen Seefrachtvertrag zu haften. Eine Zerstörung der Zollplomben würde einen Vertragsbruch darstellen.
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Kapitän Crüsemann:
Zunächst einmal sind wir hier nicht in nordhanarischen Hoheitsgewässern, Sie haben also keine völkerrechtliche Handhabung gegen uns. Zweitens ist mir nicht bekannt das die nordhanrische Zollbehörden mit denen Dreibürgens oder Korland zusammenarbeiten. Zwischen Dreibürgen und Korland gibt es hingegen Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.. Als Kapitän eines unter dreibürgischer Flagge stehenden Schiffs und als Verfrachter von dreibürgischer Ware nach Korland bin ich an diesen Vertrag gebunden.
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Kapitän Crüsemann:
Wie stellen Sie das vor, ohne die Zollplomben zu zerstören ?
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Kapitän Crüsemann:
Mein erster Offizier wird Ihnen alle notwendigen Dokumente zur Prüfung vorlegen. Wir transportieren Lebensmittel und medizinische Güter im Auftrag des Hospitaliterordens nach Korland.
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Der Deckoffizier bringt den Korvettenleutnant und seine Gruppe zur Brücke, wo Sie auf den Kapitän des Schiffes Heinrich Crüsemann treffen.
Guten Tag Herr Korvettenleutnant, Willkommen auf der Stier Carlsen.
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Das unter dreibürgischer Flagge fahrende Schiff folgt den Anweisungen und lässt das Prisenkommando an Board kommen.
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Das Containerschiff "Stier Carlsen" nimmt Kurs auf Korland.
